siempre he tenido esta duda, si por algún fallo electrónico o por cualquier circunstancia ajena al conductor, un vehículo con piloto automático arrolla a alguien, ¿quien es el responsable? ¿debería ir el dueño del vehículo a prisión por arrollar a alguien con un vehículo que en teoria el no iba conduciendo?

#5 #5 tamawere dijo: siempre he tenido esta duda, si por algún fallo electrónico o por cualquier circunstancia ajena al conductor, un vehículo con piloto automático arrolla a alguien, ¿quien es el responsable? ¿debería ir el dueño del vehículo a prisión por arrollar a alguien con un vehículo que en teoria el no iba conduciendo?@tamawere si, el conductor es responsable de los posibles incidentes que puedan ocurrir, ya que aunque sea piloto automático, el conductor debe prestar atención a la carretera como si estuviera conduciendo.

#1 #1 rapioros dijo: jajaja no le salvó la vida, lo salvó de un pequeño golpe... @rapioros #4 #4 bender2003 dijo: por suerte no ina demasiado rapido.@bender2003 Aunque no lo parezca un choque a esa velocidad puede ser bastante violento, si no mirad este video:

#2 #2 elrey1997 dijo: En teoria el piloto automatico de Tesla no está capacitado para hacer esto, que es lo que plantea google, el sistema de Tesla que ahora mismo es solo una Beta solamente permite seguir el trazado de la carretera.@elrey1997 yo creo que más bien es el sistema de anticipación que llevan la mayoría de coches y no algo del piloto automático

#3 #3 ibaifaster dijo: #2 @elrey1997 yo creo que más bien es el sistema de anticipación que llevan la mayoría de coches y no algo del piloto automático@ibaifaster Muy probablemente sea eso, yo lo decía por el título.

por suerte no ina demasiado rapido.

#5 #5 tamawere dijo: siempre he tenido esta duda, si por algún fallo electrónico o por cualquier circunstancia ajena al conductor, un vehículo con piloto automático arrolla a alguien, ¿quien es el responsable? ¿debería ir el dueño del vehículo a prisión por arrollar a alguien con un vehículo que en teoria el no iba conduciendo?@tamawere Para Tesla sí, ya que su sistema no es realmente pilotaje automático, para Volvo no.

#10 #10 caddy dijo: #7 @mraleix1997 Yo e tenido 2 accidentes, uno por detrás y otro por delante , los mismo a unos 50 km/h, no sientes dolor alguno, ni durante ni despues del accidente.
El movimiento del cuerpo es bastante brusco, pero ni de coña lo que muestra en ese video.
Piensa en lo que absorbe el chasis, es una desaceleración que el coche te la administra poco a poco.
@caddy Frenarías antes del coque, ibais en el mismo sentido a velocidades parecidas, el golpe no te haría frenar en seco... un golpe de frente, en sentido contrario o prácticamente en seco como este te deja una marca muy bonita en el pecho, si llevas cinturón, sino dejas tu la marca con los dientes en el volante o airbag.

jajaja no le salvó la vida, lo salvó de un pequeño golpe...

#7 #7 mraleix1997 dijo: #1 @rapioros #4 @bender2003 Aunque no lo parezca un choque a esa velocidad puede ser bastante violento, si no mirad este video:
[youtube]2a93m_jMJ18[/youtube]@mraleix1997 En ese video el golpe es tán brusco porque ese aparto no tiene chasis que absorva el golpe a la hora de impactar. Aun que no es muy agradable llevarte un castañazo en el coche...

#7 #7 mraleix1997 dijo: #1 @rapioros #4 @bender2003 Aunque no lo parezca un choque a esa velocidad puede ser bastante violento, si no mirad este video:
[youtube]2a93m_jMJ18[/youtube]@mraleix1997 Yo e tenido 2 accidentes, uno por detrás y otro por delante , los mismo a unos 50 km/h, no sientes dolor alguno, ni durante ni despues del accidente.
El movimiento del cuerpo es bastante brusco, pero ni de coña lo que muestra en ese video.
Piensa en lo que absorbe el chasis, es una desaceleración que el coche te la administra poco a poco.

En teoria el piloto automatico de Tesla no está capacitado para hacer esto, que es lo que plantea google, el sistema de Tesla que ahora mismo es solo una Beta solamente permite seguir el trazado de la carretera.