cuesta 245 000 $ representa los plenetas con su órbita real, de este modo mercurio tarda 88 dias la tierra tarda 1 año y saturno 29.5 años en dar la vuelta al reloj. los precios de los relojes suizos oscilan desde 600 € hasta 5.000.000 €, su precio se justifica no por los materiales, sino porque la empresa tiene que pagar los salarios de los ingenieros y artesanos que pueden dedicar hasta 5 años para realizar una serie limitada. Las complicaciones principales son cronografo 1.000 € calendario perpetuo 5.000 € tourbillon 27.000 € y minute repeater o carrillón 200.000€ dependiendo de las marcas, claro, y por supuesto nada de pilas.

#12 amigo mio, las gsxr no llevan ABS. Esto ha sido habilidad pura. Aunque no te falta razón en lo del ingeniero porque en las motos de esta categoria la calidad de la maquina es tan palpable que te transmiten demasiada confianza.
Pero esto a mi me parece que es la autobahn, no? en cullo caso nada ilegal se ha llevado a cabo si no me equiboco?
Pero todo esto nos aleja del hecho de la misteriosa desaparición del coche gris entre 0:19 y 0:23, brujeria!
Pero esto nos aleja del

#2 No se creen guays! ¡Lo son...! XD bueno en realidad tienes tu razón, pero las motos siempre llevan las de perder, no se porque todos las odiais tanto. ¿envidia tal vez? De todos modos aqui a nadie le parece tan mal conducir con el puntito o con "maria" de copiloto, porque "ellos controlan" ya tu sabes...
Pues que sepas que si te va a pasar algo en la carretera seguramente será alguien bajo los efectos de algo y no un motero que ha salido a disfrutar de un estupendo dia soleado.

Lo que personalmente me parece más acuciante es que de 1.479 muertos el 45% estaba bajo los efectos de substancias además el 23% involucro a vehiculos pesados, y este último es un tema al que se le presta muy poca atención.

¡ jooo tetas y se lo publican! vale fin de la discusión. ¿Pero de verdad a nadie más le intriga por que los rusos le tienen esa atracción por el riesgo? ¿tanto se aburren que prefieren morir?

Si esto pasase en un aula española, el profesor no le dejaría ni acabar la frase, le diría que no tiene razón y seguiría con lo que estaba diciendo.

Los coches, son muchas cosas, y para cada persona pueden representar sentimientos diferentes. Asimismo si alguien te ralla o golpea el coche te puede enfurecer, asustar o agobiar.
En este momento el coche se puede tornar en un arma, de hecho estas encerrado e indefenso una caja, pero el de fuera está indefenso ante una máquina que obece a una persona que se debate entre ser agredido o ser agresor.
Lo mejor es respetar a coches y peatones porque nunca sabes dónde está el límite moral de una persona, ni como puede reaccionar en este tipo de situaciones.

Adiós a medio millón de pesetas en cámaras.

#3 Este Mustang cuesta 22.310$ y con 305cv consume un 7´7 l/100 el nuevo GT500 2013 de 650 cv cuesta 43.000$ con un 15´7 l/100, ya veo que tu prefieres un lotus elise de 33.000€ lo cual respeto, pero lo de que los coches Americanos no giran es un mito. Hoy en día muchos de los diseños de GM se realizan en australia con colaboración internacional. Lo que pasa es que aquí hay mucho tonto que se compra un Toyota prius de 30.000€ que hace un 6´5 y se cree ecologista. Luego le enseñas un Mustang y calro, dice que es una mierda. Personalmente yo prefiero mi GSXR :) , aunque me encantaria un ZR1 un Zonda un GT3 rs o un Mclaren F1.
PD:(Gente que tiene un peugeot matándome a negativos en 3, 2, 1...)

#29 No, yo lo que quería puntualizar es que, especialmente en españa, se demoniza sobremanera a la gente que "corre", y que el sistema penal es desproporcionado en este sentido, metiendo en la carcel a gente por ir a 200, (con la que está cayendo en política y encima se van de rositas). Quizás para justificar moralmente ante el ciudadano que un radar recaude 5 millones en 3 años. En Alemania... ;) en Reino Unido los motoristas pueden ir 20 mph por encima del límite, en Estados Unidos sólo te multan etc.
En conclusión:
Creo que todos estamos de acuerdo en que las normas de tráfico en España deberían ser revisadas consecuentemente con los avances de los vehículos las vias y que el estado deje de considerar la carretera como un pozo de recaudación sin fondo.

Mi pregunta es: ¿cuánta gente conoceis que conduzca a 300? y ¿cuánta que conduza borracha? en mi opinión uno que conduzca con el "puntito" es mucho más ASESINO que el que "sale a disfrutar de su máquina" con los 5 sentidos puestos en la carretera. El problema no es la velocidad 50 o 300 el problema es el entorno, para mí es más seguro ir a 300 por la Autobahn que ir a 80 por ciudad en una scooter entre el trafico salatandose todo. No se porque os metéis tanto con los que corren, si nisiquiera sabéis de lo que estáis hablando, porque las seguridad las prestaciones que tiene un superdeportivo V12 o una moto de 1000 no tienen nada que ver con un "coche de calle", y no se puede comparar, porque lo que para uno es correr a lo loco para otro es ir a punta de gas.

#49 es un Gallardo Superleggera v10 5.2l 530cv atmosférico, pero compañias como Underground Racing o Hennessey, modifican estos coches y pueden desarrollar entre 800 cv y 1500cv o en casos extremos 5000 cv, aunque no por ello son más rápidos porque están desproporcionados y tienen mucho turbo-lag, aplicar esa potencia a la carretera es casi imposible sin control de tracción o en curva, por ello en ocasiones la versión estandar del coche seguramente seria más rapida en un circuito como Nürburgring, ademas si no cambian la transmisión no aumenta significativamente la velocidad punta, (en América no vas a la carcel por correr ni por modificar tu coche, solo te multan). Pero en la practica tienes razón, el más rapido es el veyron.

Harto de que no me publicaran videos de automoción he tenido que tirar de cartelómetro, pero... y las risas!

VAYA! ESOS PALITOS AGUANTAN UN DISPARO SIN NI SIQUIERA MOVERSE.

ES EL JODIDO ///M5 de 507 cv como coño le pueden hacer eso HIJOS DE PUTA es para arrancar y reventarlos a todos. ¿Dónde están los anti disturbios para repartir hostias cuando se les necesita?

Antes se concienciaba a la gente sobre drogas y sexo seguro, ahora lo peligroso es la comida y el sol. Ummm Inquietante...

No es un F-4 phantom II lo que se estrella. Es un tupolev Tu-154 concretamente el vuelo 7908 de Caspian Airlines que cubría la ruta Teherán Irán se estrello en el noroeste de Irán el 15 de junio de 2009. Todos los 153 pasajeros y 15 tripulantes a bordo murieron.

No deberíais juzgar tan duramente a este tío, bueno, es verdad que se paso un poco. Pero el hecho es que hay gente que PILOTA! y otra gente, la gran mayoría, que no sirve o como es medio competentemente al volante sufre un exceso de confianza. Llevar una 1000 extremadamente difícil, y corre ya ni os cuento. El hecho es que la mayoría de los accidentes son de imprudentes, la gente que pilota bien corre pero no es imprudente, y suele llegar hasta la edad en la que prefieres una custom.

Dos motoristas de paseo a 130 km/h, sin hacer daño a nadie aparece un jabalí y uno se la pega destrozando su moto de 14000 €, y os preocupa el jabalí? Os dais cuenta de la cantidad de cerdos vacas y pollos que se matan todos los días para que os comáis un chuletón o un buen filete? Por favor no seáis hipócritas, los accidentes ocurren. Indignados por cosas más importantes.