no toda la potencia es para ir a mas de 200km/h la potencia tambien es pasar de 60 a 120 en nada de tiempo facilitando un adelantamiento.

lo que nunca comprendere es que si correr mas de 110/120 es ilegal porque hay coches convencionales que corren el doble ¿para cuando te vayas a alemania? xD

Me pregunto qué habría logrado si le llegan a poner motores en las ruedas delanteras también!

#2 #2 rhinopower dijo: no toda la potencia es para ir a mas de 200km/h la potencia tambien es pasar de 60 a 120 en nada de tiempo facilitando un adelantamiento.@rhinopower Gracias! Además, de hecho, resulta que los eléctricos tienen un plus en esto, pues más que llegar a velocidad altísimas, suelen estar diseñados para acelerar mucho.

#3 #3 patooleon dijo: pero es un coche que no pesara nada, y habria que ver lo que puede durar a esa velocidad... Al menos veo como esto avanza y ojala en un futuro se acaben las emisiones toxicas procedentes de los vehiculos@patooleon Pues aquí tienes el Tesla S, que no es ligero precisamente, sino una berlina de lujo: 2.8 segundos (hace pis a Ferraris y otros superdeportivos, mucho más caros, por cierto)

#5 #5 elpsicologo dijo: A mi me mata el sonido, parece un coche teledirigido.@elpsicologo Eso se puede remediar, depende de distintos factores técnicos. Y no te olvides que eso es sólo un prototipo.

pero es un coche que no pesara nada, y habria que ver lo que puede durar a esa velocidad... Al menos veo como esto avanza y ojala en un futuro se acaben las emisiones toxicas procedentes de los vehiculos

A mi me mata el sonido, parece un coche teledirigido.

Meh, para que quieres un coche que se ponga a 100 en 1,7 segundos si la bateria se te agota a los 10 minutos y tienes que ponerla a cargar otras 6 horas para que te aguante un par de kilometros mas?

#7 #7 rofltin dijo: Me pregunto qué habría logrado si le llegan a poner motores en las ruedas delanteras también!

#2 @rhinopower Gracias! Además, de hecho, resulta que los eléctricos tienen un plus en esto, pues más que llegar a velocidad altísimas, suelen estar diseñados para acelerar mucho.

#3 @patooleon Pues aquí tienes el Tesla S, que no es ligero precisamente, sino una berlina de lujo: 2.8 segundos (hace pis a Ferraris y otros superdeportivos, mucho más caros, por cierto) [youtube]LpaLgF1uLB8[/youtube]

#5 @elpsicologo Eso se puede remediar, depende de distintos factores técnicos. Y no te olvides que eso es sólo un prototipo.@rofltin Cómo sabes que va de fábrica?

#1 #1 30cmdedolor dijo: lo que nunca comprendere es que si correr mas de 110/120 es ilegal porque hay coches convencionales que corren el doble ¿para cuando te vayas a alemania? xD@30cmdedolor para que inventan los ferrari, lamborghini, pagani, koenigsegg... ??
si, para venderlos y cuanto mas rapido vayas mas posibilidades de venderte otro nuevo tienen ellos, por eso tambien los coches caros tienen 15mil elementos de seguridad, de nada les sirve matar a la persona que compra su producto

#8 #8 granmantz dijo: Meh, para que quieres un coche que se ponga a 100 en 1,7 segundos si la bateria se te agota a los 10 minutos y tienes que ponerla a cargar otras 6 horas para que te aguante un par de kilometros mas?@granmantz Para que quieres un móvil en el que puedas jugar, hablar, llamar y hacer de todo si luego tienes que ponerlo a cargar?
Para que quieres que un coche se ponga a 100 en segundos si luego tienes que reponer el deposito?
Para que quieres comer algo delicioso si luego tienes que volver a comer a las 6/7 horas?
Así puedo seguir todo lo que quieras. Menuda estupidez has dicho...

Este coche es un BASTINAZO(1)!

(1) Véase el siguiente vídeo de www.notengotele.com link: http://www.notengotele.com/tecnologia/que-es-un-bastinazo

Es normal que alcance los 100 tan rápido, no tiene caja de cambios xD Pesa menos y no tiene caja de cambios.

Y en el futuro conduciremos coches teledigeridos, telederigidos, telegiredidos, telediferido+, teleferico, telefonica, polifonico, pollafonica, arfarfar