el problema erradica en la aerodinamica, el aire ha entrado par debajo del coche, y a esas velocidades "planea", si el morro del coche se hubiera mantenido en el suelo desde un primer momento, no habría pasado nada.

#1 #1 thesery73 dijo: el problema erradica en la aerodinamica, el aire ha entrado par debajo del coche, y a esas velocidades "planea", si el morro del coche se hubiera mantenido en el suelo desde un primer momento, no habría pasado nada.Muy buen comentario, pero supongo que te refieres a "radica" (consistir) en vez de "erradica" (exterminar) ;)

#1 #1 thesery73 dijo: el problema erradica en la aerodinamica, el aire ha entrado par debajo del coche, y a esas velocidades "planea", si el morro del coche se hubiera mantenido en el suelo desde un primer momento, no habría pasado nada.me refiero a que si el morro hubiera estado mas pegado al suelo y mas acabado en "punta" no habria "planeado"

#5 #5 curc0vein dijo: ¿Alguien sabe si le pasó algo al piloto?Por lo que veo explotó un poquito.

#1 #1 thesery73 dijo: el problema erradica en la aerodinamica, el aire ha entrado par debajo del coche, y a esas velocidades "planea", si el morro del coche se hubiera mantenido en el suelo desde un primer momento, no habría pasado nada.Pero si tubiera un gancho anti vuelque (lo que sobresale de atras) mucho mas largo, eso no pasaria. Es un poco obvio que para tantos caballos se necesita uno largo... -_-

#3 #3 pofote dijo: #1 Muy buen comentario, pero supongo que te refieres a "radica" (consistir) en vez de "erradica" (exterminar) ;)tienes razon xD

¿Alguien sabe si le pasó algo al piloto?

Científicos han descubierto que los pilotos de estos coches tienen coeficientes de inteligencia altísimos.

Estos yankis... se creen que todo es potencia, cuando lo primordial es la aerodinamica y la ingenieria....

Nadie se pregunta por que el boom tecnologico lo pegaron cuando termino la segunda guerra mundial?
Ahora que se les acaba las patentes es donde se ve lo paletos que son...