Es una combinación de un choque por alcance del vehículo que viene tras de el y el impacto que se da con el camión del carril contrario una vez que queda atravesado en la carretera
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Pobre hombre, el susto que se ha llevado no es por menos pero la reacción de impoténcia al ver el camión encima lo dice todo. Que acojone, incluso detrás de la pantalla. :s
P.D: El título no tiene ningún tipo de sentido.
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#3 #3 nakara dijo: Pobre hombre, el susto que se ha llevado no es por menos pero la reacción de impoténcia al ver el camión encima lo dice todo. Que acojone, incluso detrás de la pantalla. :s
P.D: El título no tiene ningún tipo de sentido.Se refiere a que cuando te paras y quieres girar a la izquierda (como es el caso) no tienes que girar las ruedas porque si te embisten como es el caso, te metes en el carril contrario. Una cosa tan simple puede salvarte la vida.
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#3 #3 nakara dijo: Pobre hombre, el susto que se ha llevado no es por menos pero la reacción de impoténcia al ver el camión encima lo dice todo. Que acojone, incluso detrás de la pantalla. :s
P.D: El título no tiene ningún tipo de sentido.@nakara Nunca has manejado, ¿verdad?.
El título es porque el conductor del trailer iba a dar vuelta hacía el carril opuesto, y por consecuencia gira las llantas hacia dicho carril y se detiene a esperar a que pase un trailer, pero un carro lo embiste por detrás lo que le da el impulso para invadir el carril contrario y chocar contra el trailer que viene.
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#3 #3 nakara dijo: Pobre hombre, el susto que se ha llevado no es por menos pero la reacción de impoténcia al ver el camión encima lo dice todo. Que acojone, incluso detrás de la pantalla. :s
P.D: El título no tiene ningún tipo de sentido.@nakara Nunca has manejado, ¿verdad?.
El título es porque el conductor del trailer iba a dar vuelta hacía el carril opuesto, y por consecuencia gira las llantas hacia dicho carril y se detiene a esperar a que pase un trailer, pero un carro lo embiste por detrás lo que le da el impulso para invadir el carril contrario y chocar contra el trailer que viene.
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ya habia visto ese accidente pero gracias por el titulo lo tendre en cuentta
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en el segundo 0:07 se le abrió el techo, ahí fue cuando entró la mano del ángel de la guarda y lo salvó. madre mía. de la que se ha librado.
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#3 #3 nakara dijo: Pobre hombre, el susto que se ha llevado no es por menos pero la reacción de impoténcia al ver el camión encima lo dice todo. Que acojone, incluso detrás de la pantalla. :s
P.D: El título no tiene ningún tipo de sentido.@nakara Es sencillo, se detiene y gira las ruedas a la izquierda, el coche de detrás le pega y este avanza hacia la izquierda (al tener las ruedas giradas). Es un buen consejo el girar el volante solamente cuando vayas a hacerlo pero eso es lo de menos, el de atrás iba algo lanzado y despistado.....
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#9 #9 costo dijo: #3 @nakara Es sencillo, se detiene y gira las ruedas a la izquierda, el coche de detrás le pega y este avanza hacia la izquierda (al tener las ruedas giradas). Es un buen consejo el girar el volante solamente cuando vayas a hacerlo pero eso es lo de menos, el de atrás iba algo lanzado y despistado.....@costo@spy99@rockeromadeinusa Comprendo. No me habia fijado en que se le ve girando el volante.
¡Merci por el consejo!
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#9 #9 costo dijo: #3 @nakara Es sencillo, se detiene y gira las ruedas a la izquierda, el coche de detrás le pega y este avanza hacia la izquierda (al tener las ruedas giradas). Es un buen consejo el girar el volante solamente cuando vayas a hacerlo pero eso es lo de menos, el de atrás iba algo lanzado y despistado.....@costo Creo que lo que ayuda bastante es no poner los intermitentes.... Por lo menos a mi no me parece oirlos ( al menos en mi coche si que se oyen cuando ls pones... )
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#4 #4 rockeromadeinusa dijo: #3 Se refiere a que cuando te paras y quieres girar a la izquierda (como es el caso) no tienes que girar las ruedas porque si te embisten como es el caso, te metes en el carril contrario. Una cosa tan simple puede salvarte la vida.@rockeromadeinusa y en un cruce normal en los que sigues de frente pero los coches cruzan desde izq. y der.? tu esperando tranquilamente con las ruedas rectas, te empujan y terminas igual en el trafico...
es un poco tonteria... si te dan la hostia por donde te la den y te empujan contra otro... es inevitable
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#11 #11 jeine_ken dijo: #9 @costo Creo que lo que ayuda bastante es no poner los intermitentes.... Por lo menos a mi no me parece oirlos ( al menos en mi coche si que se oyen cuando ls pones... )@jeine_ken Los pone pero 1 segundo antes de pararse en medio de la carretera, cosa completamente incomprensible, es como los que ponen el intermitente para cambiarse de carril cuando ya lleva cruzado medio carril.
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#1 #1 pajaro89 dijo: no se ,pero es el coche de aras el que embiste @pajaro89 Pero si hubiera tenido las ruedas rectas no se habría comido el camión.
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P.D: El título no tiene ningún tipo de sentido.
P.D: El título no tiene ningún tipo de sentido.Se refiere a que cuando te paras y quieres girar a la izquierda (como es el caso) no tienes que girar las ruedas porque si te embisten como es el caso, te metes en el carril contrario. Una cosa tan simple puede salvarte la vida.
P.D: El título no tiene ningún tipo de sentido.@nakara Nunca has manejado, ¿verdad?.
El título es porque el conductor del trailer iba a dar vuelta hacía el carril opuesto, y por consecuencia gira las llantas hacia dicho carril y se detiene a esperar a que pase un trailer, pero un carro lo embiste por detrás lo que le da el impulso para invadir el carril contrario y chocar contra el trailer que viene.
P.D: El título no tiene ningún tipo de sentido.@nakara Nunca has manejado, ¿verdad?.
El título es porque el conductor del trailer iba a dar vuelta hacía el carril opuesto, y por consecuencia gira las llantas hacia dicho carril y se detiene a esperar a que pase un trailer, pero un carro lo embiste por detrás lo que le da el impulso para invadir el carril contrario y chocar contra el trailer que viene.
P.D: El título no tiene ningún tipo de sentido.@nakara Es sencillo, se detiene y gira las ruedas a la izquierda, el coche de detrás le pega y este avanza hacia la izquierda (al tener las ruedas giradas). Es un buen consejo el girar el volante solamente cuando vayas a hacerlo pero eso es lo de menos, el de atrás iba algo lanzado y despistado.....
¡Merci por el consejo!
es un poco tonteria... si te dan la hostia por donde te la den y te empujan contra otro... es inevitable