novato porque? accidentes asi los hay todos los dias y es por de repente encontrarte el trafico aprado en una autopista....

Novato porque freno con el de atras!!!

Si llega a frenar con el de delante habría levantado la rueda de detrás y hubiera sido mucho peor...#2 #2 muaries dijo: Novato porque freno con el de atras!!!@muaries

#3 #3 meentira dijo: Si llega a frenar con el de delante habría levantado la rueda de detrás y hubiera sido mucho peor...#2 @muaries @meentira eres tonto ? eso solo pasa a la gente que no sabe frenar , si frenas con cuidado no bloqueas el freno.

Pero no ves que no puede frenar con cuidado? Que se come al de delante#4 #4 jakubko1998 dijo: #3 @meentira eres tonto ? eso solo pasa a la gente que no sabe frenar , si frenas con cuidado no bloqueas el freno.@jakubko1998

Mira el lado bueno, la moto esta bien

#3 #3 meentira dijo: Si llega a frenar con el de delante habría levantado la rueda de detrás y hubiera sido mucho peor...#2 @muaries @meentira jajajja, es una moto no una bici!!! la moto no se levanta si frenas fuerte con el freno de delante xD. su fallo fue clavar el freno de atrás cuando realmente solo requiere un 20% de la fuerza de frenada que hagas con el de delante. Y en ultimo caso giraba un poco y seguía frenando por el arcén.

#3 #3 meentira dijo: Si llega a frenar con el de delante habría levantado la rueda de detrás y hubiera sido mucho peor...#2 @muaries @meentira Poco andas en moto por lo que presiento.

#2 #2 muaries dijo: Novato porque freno con el de atras!!!@muaries No he conducido en mi vida una moto (Aunque en un futuro lo tengo pensado) y no tengo ni idea asi que mi opinion no valdra una mierda pero bueno aqui viene, yo opino que a parte de frenar demasiado con el freno trasero se come un poco la linea amarilla y creo saber que suelen resbalar un poco, y por otra parte supongo que al verse el coche de delante encima tendria un acto reflejo de frenar bruscamente, que creo que se llamaban reacciones de supervivencia o algo asi, y eso no nos puede pasar a todos si conducimos una moto? Repito que no tengo ni idea ni tengo carnet.

#9 #9 showalldownloads dijo: #2 @muaries No he conducido en mi vida una moto (Aunque en un futuro lo tengo pensado) y no tengo ni idea asi que mi opinion no valdra una mierda pero bueno aqui viene, yo opino que a parte de frenar demasiado con el freno trasero se come un poco la linea amarilla y creo saber que suelen resbalar un poco, y por otra parte supongo que al verse el coche de delante encima tendria un acto reflejo de frenar bruscamente, que creo que se llamaban reacciones de supervivencia o algo asi, y eso no nos puede pasar a todos si conducimos una moto? Repito que no tengo ni idea ni tengo carnet. @showalldownloads en la moto, cuando frenas con el de atrás( si te pasas claro)...en seguida culeas. Ánimo con el carnet!!

#3 #3 meentira dijo: Si llega a frenar con el de delante habría levantado la rueda de detrás y hubiera sido mucho peor...#2 @muaries @meentira Mucho gta juegas tu.
Hay que hacer muchisima fuerza y tener bastante habilidad para levantar la rueda de atras a la velocidad que va ese

A mi lo que mas me gusta de este tipo de videos, es la ayuda que suele haber de las personas, ya había un coche parado y tal pero la gente seguía con ganas de ayudar. Es una tontería pero hoy en día se ven situaciones parecidas y la gente ni se inmuta. A todos nos puede pasar una desgracia, sepamos o no manejar una moto, un coche caro, etc... nadie ha nacido enseñado de nada.

#9 #9 showalldownloads dijo: #2 @muaries No he conducido en mi vida una moto (Aunque en un futuro lo tengo pensado) y no tengo ni idea asi que mi opinion no valdra una mierda pero bueno aqui viene, yo opino que a parte de frenar demasiado con el freno trasero se come un poco la linea amarilla y creo saber que suelen resbalar un poco, y por otra parte supongo que al verse el coche de delante encima tendria un acto reflejo de frenar bruscamente, que creo que se llamaban reacciones de supervivencia o algo asi, y eso no nos puede pasar a todos si conducimos una moto? Repito que no tengo ni idea ni tengo carnet. @showalldownloads Linea blanca en mojado parece hielo pero es seco es como el asfalto. Cuando uno maneja una moto el freno de atras poco hay que utilizarlo y siempre que lo utilices acompañado del freno de alante. Pues evidentemente le quedaba mucho tiempo como para frenar bien a tiempo.

#7 #7 laratajo dijo: #3 @meentira jajajja, es una moto no una bici!!! la moto no se levanta si frenas fuerte con el freno de delante xD. su fallo fue clavar el freno de atrás cuando realmente solo requiere un 20% de la fuerza de frenada que hagas con el de delante. Y en ultimo caso giraba un poco y seguía frenando por el arcén.
@laratajo Tanta idea que tienes, y parece que no te has subido a una moto en tu vida... Si abusas del freno de alant, no es que se levante la rueda de atras, es que sales disparado x la inercia...

#9 #9 showalldownloads dijo: #2 @muaries No he conducido en mi vida una moto (Aunque en un futuro lo tengo pensado) y no tengo ni idea asi que mi opinion no valdra una mierda pero bueno aqui viene, yo opino que a parte de frenar demasiado con el freno trasero se come un poco la linea amarilla y creo saber que suelen resbalar un poco, y por otra parte supongo que al verse el coche de delante encima tendria un acto reflejo de frenar bruscamente, que creo que se llamaban reacciones de supervivencia o algo asi, y eso no nos puede pasar a todos si conducimos una moto? Repito que no tengo ni idea ni tengo carnet. @showalldownloads Como alguien que ha manejado moto 15 de los 20 años que tengo te puedo decir que no siempre pasa al año o dos te acostumbras en situaciones limite a frenar con los dos a necesidad, por ende haces que la moto frene progresivo en menor tiempo. Y si las lineas amarillas son un jabón cuando vas en moto.

todos preocupandose de la moto,al conductor que le den por saco XD

No se que tonteria hizo el motociclista, pero me encanto ver que todos ayudaron.

mucho gta jugais y en la puta vida habeis cogido una moto.Estas situaciones ocurren y yo tuve 2 asique no digas que si esto que si aquello que todo puede ocurrir y necesitareis ayuda

#14 #14 hanamichisakuragi dijo: #7 @laratajo Tanta idea que tienes, y parece que no te has subido a una moto en tu vida... Si abusas del freno de alant, no es que se levante la rueda de atras, es que sales disparado x la inercia...@hanamichisakuragi pues tengo moto y el a2, y todavía no e visto a nadie que saliera disparado por la inercia al frenar, como mucho que se caiga porque el suelo estaba resbaladizo. Me parece que no sabes ni donde esta el freno de atras.

No voy a negar que la reacción que tiene es mala, posiblemente de novato, sin olvidar que hay conductores experimentados que conducen mal. Solo quiero aclarar para todos aquellos que critican el abusivo uso del freno trasero que, las harleys no son precisamente famosas por su capacidad de frenado.

#9 #9 showalldownloads dijo: #2 @muaries No he conducido en mi vida una moto (Aunque en un futuro lo tengo pensado) y no tengo ni idea asi que mi opinion no valdra una mierda pero bueno aqui viene, yo opino que a parte de frenar demasiado con el freno trasero se come un poco la linea amarilla y creo saber que suelen resbalar un poco, y por otra parte supongo que al verse el coche de delante encima tendria un acto reflejo de frenar bruscamente, que creo que se llamaban reacciones de supervivencia o algo asi, y eso no nos puede pasar a todos si conducimos una moto? Repito que no tengo ni idea ni tengo carnet. @showalldownloads aquí va mi teoría. me parece muy raro que por muy novato que sea no haya soltado el freno así que yo creo que lo que paso fue que se le soltó un tornillo que sujeta el tambor fijo y cuando piso el pedal de freno las bandas se atascaron y mantuvieron frenada la moto. lo digo por que a mi me paso no me caí por que iba lento pero aun así me di un golpe duro en una rodilla

Novato no porque frene con el de atras, ya que hay muchos que solo usan ese freno, cosa incorrecta ya que es mas eficiente el delantero y para frenar hay que usar los dos frenos, el de delante con mayor presion, sino porque el del video aprieta el freno trasero al maximo hasta bloquear la rueda y de ahi la caida (en vez de ejercer menos presion o soltar el freno trasero para desbloquear la rueda sigue ejerciendo la misma presion)