Los pelos de punta con la canción de Blade Runner, que tiempos señores, creo que ésta tarde me veré la peli y volveré a jugar al juego.
1
Dentro de unos años podremos decir con orgullo que nosotros tuvimos el placer de ver a este genio des de las cunetas, es una leyenda viva.
0
#3 #3 joeloskio dijo: Dentro de unos años podremos decir con orgullo que nosotros tuvimos el placer de ver a este genio des de las cunetas, es una leyenda viva.orgullo es haber vivido los grupo B...
Estoy de acuerdo que es un maestro en lo suyo y el mejor de la historia "en palmares".
El problema actual de los rallies y el automovilismo en general es la tecnología,que cada vez dejan más de lado a los pilotos y pierden la esencia de el hombre controlando a la máquina...
Y me remito a lo primero que he dicho...Grupo B...eso eran maestros/locos/fenómenos
7
#4 #4 riliasturias dijo: #3 orgullo es haber vivido los grupo B...
Estoy de acuerdo que es un maestro en lo suyo y el mejor de la historia "en palmares".
El problema actual de los rallies y el automovilismo en general es la tecnología,que cada vez dejan más de lado a los pilotos y pierden la esencia de el hombre controlando a la máquina...
Y me remito a lo primero que he dicho...Grupo B...eso eran maestros/locos/fenómenostotalmente de acuerdo amigo! me quedo por ejemplo con Walter Rohrl y su Audi quattro :)
4
Joder, increíble. Pero no sé por qué hacen siempre lo mismo en los vídeos... menos posturas de pilotos y menos paseito hasta el coche y más de pilotaje, que es lo que gusta y hasta que ha empezado a correr el coche casi se me han quitado las ganas de ver el vídeo.
1
#4 #4 riliasturias dijo: #3 orgullo es haber vivido los grupo B...
Estoy de acuerdo que es un maestro en lo suyo y el mejor de la historia "en palmares".
El problema actual de los rallies y el automovilismo en general es la tecnología,que cada vez dejan más de lado a los pilotos y pierden la esencia de el hombre controlando a la máquina...
Y me remito a lo primero que he dicho...Grupo B...eso eran maestros/locos/fenómenosno puedo estar mas de acuerdo contigo por desgracia los rallyes no son lo que eran y por desgracia (para mi xD) tengo 25 años y no he vivido tan a fondo los GrB pero estoy bien empapado de videos como para saber que los coches de ahora no son nada en comparacion con los monstruos que eran el R5Turbo, 037, S4, Audi Quattro etc, una autentica pasada de coches
6
LANCIA DELTA eso si era un coche de rallies, no le quita merito a LOEB que es un GRANDE, pero MAS CONDUCCION y MENOS TECNOLOGIA
6
Tambien hay otros como Sainz,Sordo,Latvala,Hirvonen,Colin McRae en fin...
1
#7 #7 senjougahara dijo: #4 no puedo estar mas de acuerdo contigo por desgracia los rallyes no son lo que eran y por desgracia (para mi xD) tengo 25 años y no he vivido tan a fondo los GrB pero estoy bien empapado de videos como para saber que los coches de ahora no son nada en comparacion con los monstruos que eran el R5Turbo, 037, S4, Audi Quattro etc, una autentica pasada de coches#5 #5 grd1992 dijo: #4 totalmente de acuerdo amigo! me quedo por ejemplo con Walter Rohrl y su Audi quattro :) siempre podéis pasaros por aquí...
https://www.youtube.com/watch?v=ugYPJuYE9kA
No son lo mismo,pero mucho más divertidos que la copa Twingo...
:D
1
Todos los videos de Antti Kalhola son absolutamente impresionantes.
0
Deja tu comentario
Necesitas tener una cuenta para poder dejar comentarios.
Estoy de acuerdo que es un maestro en lo suyo y el mejor de la historia "en palmares".
El problema actual de los rallies y el automovilismo en general es la tecnología,que cada vez dejan más de lado a los pilotos y pierden la esencia de el hombre controlando a la máquina...
Y me remito a lo primero que he dicho...Grupo B...eso eran maestros/locos/fenómenos
Estoy de acuerdo que es un maestro en lo suyo y el mejor de la historia "en palmares".
El problema actual de los rallies y el automovilismo en general es la tecnología,que cada vez dejan más de lado a los pilotos y pierden la esencia de el hombre controlando a la máquina...
Y me remito a lo primero que he dicho...Grupo B...eso eran maestros/locos/fenómenostotalmente de acuerdo amigo! me quedo por ejemplo con Walter Rohrl y su Audi quattro :)
Estoy de acuerdo que es un maestro en lo suyo y el mejor de la historia "en palmares".
El problema actual de los rallies y el automovilismo en general es la tecnología,que cada vez dejan más de lado a los pilotos y pierden la esencia de el hombre controlando a la máquina...
Y me remito a lo primero que he dicho...Grupo B...eso eran maestros/locos/fenómenosno puedo estar mas de acuerdo contigo por desgracia los rallyes no son lo que eran y por desgracia (para mi xD) tengo 25 años y no he vivido tan a fondo los GrB pero estoy bien empapado de videos como para saber que los coches de ahora no son nada en comparacion con los monstruos que eran el R5Turbo, 037, S4, Audi Quattro etc, una autentica pasada de coches
https://www.youtube.com/watch?v=ugYPJuYE9kA
No son lo mismo,pero mucho más divertidos que la copa Twingo...
:D