Es impresionante, pero lejos de lo increíble. Para mi el nivel de increíble se puede ver en las acrobacias de Chuck Aaron
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Viva el GTA V!!
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#1 #1 carlovanelswijk dijo: Es impresionante, pero lejos de lo increíble. Para mi el nivel de increíble se puede ver en las acrobacias de Chuck Aaron
[youtube]mQT26oxOG4c[/youtube]@carlovanelswijk La diferencia es que uno lo hace con un helicóptero preparado para hacer acrobacias (llevan dos motores, por si uno falla) y a una altura prudencial, mientra el otro lo hace a escasos metros del suelo, con un helicóptero no modificado y mientras sigue a un objetivo móvil, que si por si fuera poco, tiene que grabar (el helicóptero tiene que estar lo más estable posible).
Lo que hacen los helicópteros acrobáticos es increíble, pero la maniobra de este piloto es digna de admirar.
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#1 #1 carlovanelswijk dijo: Es impresionante, pero lejos de lo increíble. Para mi el nivel de increíble se puede ver en las acrobacias de Chuck Aaron
[youtube]mQT26oxOG4c[/youtube]@carlovanelswijk No. El tiempo de reacción cerca del suelo, grabando a un coche y siguiéndolo es mucho mejor que a tantos pies del suelo.
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Lamentablemente, según vayan evolucionando los drones y el pilotaje automático, los puestos de trabajo de pilotos talentosos como éste me temo que correrán peligro.
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#3 #3 brightshadow dijo: #1 @carlovanelswijk La diferencia es que uno lo hace con un helicóptero preparado para hacer acrobacias (llevan dos motores, por si uno falla) y a una altura prudencial, mientra el otro lo hace a escasos metros del suelo, con un helicóptero no modificado y mientras sigue a un objetivo móvil, que si por si fuera poco, tiene que grabar (el helicóptero tiene que estar lo más estable posible).
Lo que hacen los helicópteros acrobáticos es increíble, pero la maniobra de este piloto es digna de admirar.@brightshadow No llevan dos motores por si uno falla, llevan dos motores, y los dos se usan, no hay uno de repuesto. Lo que hace especial a este helicóptero (Un Bo105) es un rotor sin articulación, pero elástico, esto le permite hacer un looping completo.
Como curiosidad, el helicóptero del rally es un Bell 206 (no estoy seguro al 100%) que lleva un motor Rolls Royce Allison 250, y el Bo105 lleva dos motores Rolls Royce Allison 250.
Y para colmo es el mismo motor que monta la Y2K, una motocicleta.
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#1 #1 carlovanelswijk dijo: Es impresionante, pero lejos de lo increíble. Para mi el nivel de increíble se puede ver en las acrobacias de Chuck Aaron
[youtube]mQT26oxOG4c[/youtube]@carlovanelswijk lo mas extremo del vídeo es su bigote
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#6 #6 lotrospido dijo: #3 @brightshadow No llevan dos motores por si uno falla, llevan dos motores, y los dos se usan, no hay uno de repuesto. Lo que hace especial a este helicóptero (Un Bo105) es un rotor sin articulación, pero elástico, esto le permite hacer un looping completo.
Como curiosidad, el helicóptero del rally es un Bell 206 (no estoy seguro al 100%) que lleva un motor Rolls Royce Allison 250, y el Bo105 lleva dos motores Rolls Royce Allison 250.
Y para colmo es el mismo motor que monta la Y2K, una motocicleta.@lotrospido Gracias por la corrección.
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[youtube]mQT26oxOG4c[/youtube]@carlovanelswijk La diferencia es que uno lo hace con un helicóptero preparado para hacer acrobacias (llevan dos motores, por si uno falla) y a una altura prudencial, mientra el otro lo hace a escasos metros del suelo, con un helicóptero no modificado y mientras sigue a un objetivo móvil, que si por si fuera poco, tiene que grabar (el helicóptero tiene que estar lo más estable posible).
Lo que hacen los helicópteros acrobáticos es increíble, pero la maniobra de este piloto es digna de admirar.
[youtube]mQT26oxOG4c[/youtube]@carlovanelswijk No. El tiempo de reacción cerca del suelo, grabando a un coche y siguiéndolo es mucho mejor que a tantos pies del suelo.
Lo que hacen los helicópteros acrobáticos es increíble, pero la maniobra de este piloto es digna de admirar.@brightshadow No llevan dos motores por si uno falla, llevan dos motores, y los dos se usan, no hay uno de repuesto. Lo que hace especial a este helicóptero (Un Bo105) es un rotor sin articulación, pero elástico, esto le permite hacer un looping completo.
Como curiosidad, el helicóptero del rally es un Bell 206 (no estoy seguro al 100%) que lleva un motor Rolls Royce Allison 250, y el Bo105 lleva dos motores Rolls Royce Allison 250.
Y para colmo es el mismo motor que monta la Y2K, una motocicleta.
[youtube]mQT26oxOG4c[/youtube]@carlovanelswijk lo mas extremo del vídeo es su bigote
Como curiosidad, el helicóptero del rally es un Bell 206 (no estoy seguro al 100%) que lleva un motor Rolls Royce Allison 250, y el Bo105 lleva dos motores Rolls Royce Allison 250.
Y para colmo es el mismo motor que monta la Y2K, una motocicleta.@lotrospido Gracias por la corrección.