Había oído hablar del accidente, pero no verlo.. Pobre hombre, ojalá se recupere
4
me parece increible que bloqueen por copyright un video de 50 segundos del accidente, quieren ganar dinero hasta con las desgracias... Se estan pasando mucho.
8
No es por ganar dinero, es xq la culpa de todo la tiene la FIA y sabe lo que se juega, multas millonarias y demandas a mansalva, chocar contra una grúa que estaba dentro de circuito, en una zona que por el temporal no tenia visibilidad...todo por no haber tomado las medidas pertinentes a tiempo: 1* sacar al piloto y bandera roja, y por último cuando ya no hay vehículos circulando: GRÚA EN CIRCUITO.
Sin contar con que la carrera debió haberse suspendido cuando la visibilidad impidiera despegar el helicóptero de emergencias en caso fuera necesario.#2 #2 anonimo322 dijo: me parece increible que bloqueen por copyright un video de 50 segundos del accidente, quieren ganar dinero hasta con las desgracias... Se estan pasando mucho.@anonimo322
3
#ForzaJules Espero que levantes y que no te pase nada!!!
1
Espero poner bien el video
https://www.youtube.com/watch?v=V1BQHuPVMtA
2
Aquí tenéis el vídeo. Aunque lo censuren en Youtube ya lo está empezando a pasar la gente hasta por Whatsapp, así que si tienen algún juicio no creo que se vayan de rositas los de la FIA.
http://www.thebestf1.es/j-bianchi-en-estado-critico-tras-sufrir-un-accidente-en-el-gp-japon/
0
El video lleva circulando desde los primeros 20 minutos del accidente, la culpa la tiene la FIA, aunque fuese un simple error, fue su error y no el del piloto.
Ser piloto de F1 se ve desde fuera como si fuese un paseo, la cruda realidad es que es mucho peor que una montaña rusa de 2 horas de duración mientras los constantes cambios de fuerzas G le destrozan el cuerpo a largo plazo , además de que ese tipo de monoplazas no funcionan a menos de 160 km/h, y con no "funcionan" me refiero a que usan el aire para agarrarse al suelo, a menos de 160 el aire es insuficiente y el coche solo se agarra al suelo por los neumáticos y si aun por encima llueve y le quitas esa adherencia que le queda, no estás pilotando un coche, estás llevando un trineo por el hielo.
2
El hombre de naranja que sujeta el coche con la cuerda, menos mal que se dio cuenta... casi le cae encima.
1
Una suerte que siga vivo, los comisarios también tuvieron mucha suerte ya que si el coche llega a impactar delante de la grúa estaríamos hablando de una tragedia mucho peor.
0
¿Bandera Verde? ¿Pero cómo se le ocurrió al comisario de pista agitar la bandera verde en esas condiciones? ¡Qué error!
0
Deja tu comentario
Necesitas tener una cuenta para poder dejar comentarios.
Sin contar con que la carrera debió haberse suspendido cuando la visibilidad impidiera despegar el helicóptero de emergencias en caso fuera necesario.#2 #2 anonimo322 dijo: me parece increible que bloqueen por copyright un video de 50 segundos del accidente, quieren ganar dinero hasta con las desgracias... Se estan pasando mucho.@anonimo322
https://www.youtube.com/watch?v=V1BQHuPVMtA
http://www.thebestf1.es/j-bianchi-en-estado-critico-tras-sufrir-un-accidente-en-el-gp-japon/
Ser piloto de F1 se ve desde fuera como si fuese un paseo, la cruda realidad es que es mucho peor que una montaña rusa de 2 horas de duración mientras los constantes cambios de fuerzas G le destrozan el cuerpo a largo plazo , además de que ese tipo de monoplazas no funcionan a menos de 160 km/h, y con no "funcionan" me refiero a que usan el aire para agarrarse al suelo, a menos de 160 el aire es insuficiente y el coche solo se agarra al suelo por los neumáticos y si aun por encima llueve y le quitas esa adherencia que le queda, no estás pilotando un coche, estás llevando un trineo por el hielo.