#2 #2 mmiiqquueeii dijo: Se queda sin frenos.... A mi entender de la noticia se le bloquearon los frenos y en vez de para siguió, paro al ver que la policía lo seguía pero para entonces ya se habían fundido los frenos. Eso me dice que es un mal conductor.@mmiiqquueell Aparentemente, según comentan algunos camioneros, el conductor no supo administrar los frenos en ese tramo -ya que es una pendiente de bajada- y terminaron quemándose. La policía sólo intentó la labor de escolta, no lo estaba persiguiendo para ponerle una multa.. Y bueno, en esa carretera hay unas rampas de frenado para este tipo de emergencia... que es donde precisamente logra detenerse el camión.

#3 #3 bjblackcat dijo: #2 @mmiiqquueell Aparentemente, según comentan algunos camioneros, el conductor no supo administrar los frenos en ese tramo -ya que es una pendiente de bajada- y terminaron quemándose. La policía sólo intentó la labor de escolta, no lo estaba persiguiendo para ponerle una multa.. Y bueno, en esa carretera hay unas rampas de frenado para este tipo de emergencia... que es donde precisamente logra detenerse el camión.@bjblackcat Me ponen negativos... Yo lo decía porque según la policía el camionero llevaba ya un buen tramo con los frenos fundidos sacando humo y en pendiente arriba y en lugar de parar siguió pendiente arriba hasta llegar arriba y luego de que la policía lo avisara no pillo la rampa de emergencia para frenado por lo que recorrió más de 10 kilómetros pendiente abajo sin frenos hasta llegar a la siguiente rampa. Por eso decía que era mal conductor de no darse cuenta del problema.

#4 #4 oemp111 dijo: ok, lo que yo no entiendo es por que la velocidad? estos camiones son manuales y las relaciones de cambios son muy cortas para dar la fuerza, El chofer debió ir bajando hasta llegar a primera velocidad para ir mas lento. Claro no se de camiones, tal vez se me escape algo. @oemp111 Con 15 toneladas de remolque el freno motor no te frena lo suficiente en una pendiente hacia abajo...

#4 #4 oemp111 dijo: ok, lo que yo no entiendo es por que la velocidad? estos camiones son manuales y las relaciones de cambios son muy cortas para dar la fuerza, El chofer debió ir bajando hasta llegar a primera velocidad para ir mas lento. Claro no se de camiones, tal vez se me escape algo. @oemp111 No puedes ir bajando las marchas ya que llegado a cierto punto por mucho que reduzcas no hará efecto, no es un coche. Abusó demasiado de los frenos y cristalizó las pastillas. No sé si ese tractora tenía retarder/intarder pero lo hacemos es ir combinando frenos y retarder (el retarder es un mecanismo hidráulico parecido al convertidor de par, que lo que hace es frenar el vehículo).

A ver, es la Puebla - México. Hace referencia a una carretera que va de Puebla a México. No La Puebla, México. Estoy seguro que el título lo modificó algún moderador.

ok, lo que yo no entiendo es por que la velocidad? estos camiones son manuales y las relaciones de cambios son muy cortas para dar la fuerza, El chofer debió ir bajando hasta llegar a primera velocidad para ir mas lento. Claro no se de camiones, tal vez se me escape algo.

Se queda sin frenos.... A mi entender de la noticia se le bloquearon los frenos y en vez de para siguió, paro al ver que la policía lo seguía pero para entonces ya se habían fundido los frenos. Eso me dice que es un mal conductor.