¿Que hace?

No ha hecho nada tan loco ni raro. Él ha de ir por el carril izquierdo porque es una carretera Australiama y ese es el carril lento, vamos, que conducen al reves que nosotros. Y cuando ha intentado cambiar de carril para adelantar al coche que llevaba delante tendria el coche que graba en la zona muerta del retrovisor por lo que no lo habrá visto.

P.d. el coche que graba también es un poco tonto porque ya se iba viendo que el camión se acercaba demasiado al de delante suyo e intentaría adelantarlo...

Lo hace todo mal el camionero: empezando que va conduciendo por el carril izquierdo, que se pasa al derecho porque quiere adelantar al coche azul, que no comprueba el angulo muerto, que le da igual que el coche le pite y que le da todavía más igual haber chocado...

#2 #2 drytu dijo: No ha hecho nada tan loco ni raro. Él ha de ir por el carril izquierdo porque es una carretera Australiama y ese es el carril lento, vamos, que conducen al reves que nosotros. Y cuando ha intentado cambiar de carril para adelantar al coche que llevaba delante tendria el coche que graba en la zona muerta del retrovisor por lo que no lo habrá visto.

P.d. el coche que graba también es un poco tonto porque ya se iba viendo que el camión se acercaba demasiado al de delante suyo e intentaría adelantarlo...@drytu #3 #3 esfingeps3 dijo: Lo hace todo mal el camionero: empezando que va conduciendo por el carril izquierdo, que se pasa al derecho porque quiere adelantar al coche azul, que no comprueba el angulo muerto, que le da igual que el coche le pite y que le da todavía más igual haber chocado...@esfingeps3 Vale, olviden mi comentario, había obviado el sentido de conducción, ya lo cambia todo si van por la izquierda

#2 #2 drytu dijo: No ha hecho nada tan loco ni raro. Él ha de ir por el carril izquierdo porque es una carretera Australiama y ese es el carril lento, vamos, que conducen al reves que nosotros. Y cuando ha intentado cambiar de carril para adelantar al coche que llevaba delante tendria el coche que graba en la zona muerta del retrovisor por lo que no lo habrá visto.

P.d. el coche que graba también es un poco tonto porque ya se iba viendo que el camión se acercaba demasiado al de delante suyo e intentaría adelantarlo...hombre algo raro y loco es darse a la fuga después de empotrar al otro, que por mucho camión lo ha notado seguro.

#5 #5 delizari dijo: #2 hombre algo raro y loco es darse a la fuga después de empotrar al otro, que por mucho camión lo ha notado seguro. @delizari esque no ves que se encendieron las luzes de freno?
pd. no se si sabes que los camiones no frenan al instante...

#2 #2 drytu dijo: No ha hecho nada tan loco ni raro. Él ha de ir por el carril izquierdo porque es una carretera Australiama y ese es el carril lento, vamos, que conducen al reves que nosotros. Y cuando ha intentado cambiar de carril para adelantar al coche que llevaba delante tendria el coche que graba en la zona muerta del retrovisor por lo que no lo habrá visto.

P.d. el coche que graba también es un poco tonto porque ya se iba viendo que el camión se acercaba demasiado al de delante suyo e intentaría adelantarlo...los camiones de este tamaño, al igual que los autobuses llevan 2 retrovisores juntos, uno normal y otro diferente para enfocar el angulo muerto. El del camión habrá tenido un despiste, pero para nada es culpa del coche por estar ahi, cada uno tiene su espacio circulando, y si tu te quieres cambiar de carril, eres el que tiene que asegurarse de que no haya nadie, y si lo hay, esperar a que este libre el carril.

#2 #2 drytu dijo: No ha hecho nada tan loco ni raro. Él ha de ir por el carril izquierdo porque es una carretera Australiama y ese es el carril lento, vamos, que conducen al reves que nosotros. Y cuando ha intentado cambiar de carril para adelantar al coche que llevaba delante tendria el coche que graba en la zona muerta del retrovisor por lo que no lo habrá visto.

P.d. el coche que graba también es un poco tonto porque ya se iba viendo que el camión se acercaba demasiado al de delante suyo e intentaría adelantarlo...@drytu vamos, entonces según tú, no debería nadie adelantar a un camión porque lo mismo le da por cambiar de carril y el fallo es tuyo por no prevenirlo bien

#8 #8 lobezno8 dijo: #2 @drytu vamos, entonces según tú, no debería nadie adelantar a un camión porque lo mismo le da por cambiar de carril y el fallo es tuyo por no prevenirlo bien@lobezno8 te doy una solución factible, les hacemos una carretera de tierra, no la destrozaran por superar el tonelaje, no provocaran accidentes y todo el mundo feliz.

#6 #6 manufauna dijo: #5 @delizari esque no ves que se encendieron las luzes de freno?
pd. no se si sabes que los camiones no frenan al instante...@manufauna Pues no parece que esté frenando...

#2 #2 drytu dijo: No ha hecho nada tan loco ni raro. Él ha de ir por el carril izquierdo porque es una carretera Australiama y ese es el carril lento, vamos, que conducen al reves que nosotros. Y cuando ha intentado cambiar de carril para adelantar al coche que llevaba delante tendria el coche que graba en la zona muerta del retrovisor por lo que no lo habrá visto.

P.d. el coche que graba también es un poco tonto porque ya se iba viendo que el camión se acercaba demasiado al de delante suyo e intentaría adelantarlo...@drytu Y cómo excusas que empotre al coche, le sude los huevos y siga como si nada? Porque no ha sido un toquecito, lo ha notado sí o sí y el tío sigue... que hay mucho listo por la carretera que se cree que es suya y puede hacer lo que le plazca.

#7 #7 jjjavi87 dijo: #2 los camiones de este tamaño, al igual que los autobuses llevan 2 retrovisores juntos, uno normal y otro diferente para enfocar el angulo muerto. El del camión habrá tenido un despiste, pero para nada es culpa del coche por estar ahi, cada uno tiene su espacio circulando, y si tu te quieres cambiar de carril, eres el que tiene que asegurarse de que no haya nadie, y si lo hay, esperar a que este libre el carril. @jjjavi87 Aquí en Argentina los camiones deben ir por el carril izquierdo,así que me parece que el camionero hizo todo mal.

pues yo creo q no lo ve por el retrovisor, y ademas si q se frena cuando se da cuenta de q le ha dado, se ve perfectamente como se encienden las luces de freno. por otra parte, si el conductor q va grabando tuviera un poco de idea de conducir habria intentado acelerar y terminar de adelantarlo cuando ve q se le esta echando encima, nunca frenarse como hace!! de todas maneras tened en cuenta q en la carretera nunca puede existir el riesgo cero

#12 #12 akdmico dijo: #7 @jjjavi87 Aquí en Argentina los camiones deben ir por el carril izquierdo,así que me parece que el camionero hizo todo mal.@akdmico era por el derecho mi subconsciente me traicionó.

#12 #12 akdmico dijo: #7 @jjjavi87 Aquí en Argentina los camiones deben ir por el carril izquierdo,así que me parece que el camionero hizo todo mal.#14 #14 akdmico dijo: #12 @akdmico era por el derecho mi subconsciente me traicionó.en ningún momento he hablado de en que carril debe estar el camión. Estoy hablando de que al cambiar de carril debes asegurarte de que esta completamente libre, y en este caso, el camionero no lo hizo. Circule por el izquierdo, o por el derecho, al cambiar de carril debe mirar, por lo que da igual como se circule en cada pais, en ninguno te da derecho a embestir a nadie con la excusa de "estabas en mi sitio".